Подборка электросхем по электрике, электротехнике, электроснабжению, электроосвещению и т.д. Консультации по личным проектам и схемам (Только для членов клуба и VIP-пользователей). Как вступить в "Клуб электриков" и стать VIP-пользователем?
Помните, поблагодарить автора за интересное сообщение, вы можете - нажав или повысить его репутацию - нажав в сообщении. Прежде чем задать вопрос, воспользуйтесь поиском - возможно, что такая тема уже есть на форуме. За нарушение правил Ваш вопрос может быть удален без объяснения причин!
Консультации по личным проектам и схемам: электрощитов, электромонтажу, электропроводке, электроснабжению и обустройству освещения квартиры, производятся только для членов клуба электриков и VIP-пользователей! Как вступить в "Клуб электриков" и стать VIP-пользователем?
Во-вторых, "как с козла молока", это вообще то в русском языке такое выражение, а не оскорбление. Надеюсь русский язык ВЫ знаете.
И В-в-третих. Огромнейшая к ВАМ просьба на будущее, мои сообщения не коментируйте и не доставайте меня. Найдите себе какого нибудь новичка ему и парте мозги Вашими ПУЕ и прочим.
1. Не судите и не судимы будете.
2. Великий и могучий имеет много оттенков.
3. ПУЭ, СНиП, СП, ГОСТ и прочее. Ссылки на подобную "ерунду" являются неотъемлемой частью в обсуждении тем по электрике, электромонтажу и обслуживанию электрооборудования.
И они будут присутствовать в обсуждениях и комментариях к сообщениям, невзирая на отрицательное отношение к ним некоторых лиц.
На этом предлагаю закончить обсуждение правомерности применения нормативной документации на электротехническом форуме.
Всё остальное в личку. плиз.
В противном случае тему придётся закрыть и подчистить.
Во вложеном файле схема включения и управления из двух точек, 3-х фазным двигателем, обмотки включаються звездой. Кнопки стоп ставяться соответственно там где Вам необходимо. К1 - пускатель "Вперед", К2 - пускатель "Назад". Если ненадо реверсирования, то выбросте из схемы пускатель К2.
Пуск тоже с двух мест кнопками "П1" и "П2", в принципе выможете управлять из скольки хотите мест единственное условие кнопки:
- "Стоп" включаються последовательно одна другой;
- "Пуск" (они же "П1" и "П2"), паралельно одна другой.
Контакт К1.2 - это блок-контакт самопотхвата (самопотпитки). без него схема работать не будет.
Работает схема следующим образом - при нажатии на нормально-разомкнутую кнопку "П1" или "П2" катушка пускателя К1 получает питание, замыкая при этом свои контакты К1.1, в цепи двигателя, и блок-контакт К1.2, который подключен паралельно кнопкам "П1" и "П2". Отпустив кнопку "П1" или "П2", катушка контактора К1 получает питание через нормально замкнутую кнопку "Стоп" и блок-контакт К1.2. Для выключения нажимаем на любую из нормально-замкнутых кнопок "Стоп", при этом катушка пускателя К1 потеряет питание, при этом разомкнуться контакты К1.1, в цепи двигателя, и К1.2. После отпускания кнопки "Стоп" цепь останеться разомкнутой, т.к. незамкнуты кнопки "П1", "П2" и блок-контакт К1.2
Для выполнения этой схемы достаточно четырех полюсного пускателя.
P.S.: Во вложеном файле последняя версия схемы с обозначением кнопок пуск. )
Во вложеном файле (формат Word) изображена монтажная схема.
Пр.1 - 3-х жильный кабель который идет, от щитка, от 3-хфазного автомата к пускателю и от него к двигателю. Площадь поперечного сечения выбирается из таблици (в другом вложеном файле), взависимости от мощность двигателя.
Аналогично исходя из номинальной мощности двигателя выбираете 3-х фазный автомат.
Пр.2 - 4-х жильный провод с площадью сечения жилы максимум 1,5 кв.мм.
Про напряжение транса ответ прозвучал в вопросе - 24 В, а мощность с запасом от потребляемой, то есть 200-250 Вт. Для осветительной сети диодный мост - лишний элемент.
Загрузка. Подождите...
или повысить его репутацию - нажав 
в сообщении.
)
