Обмотка вторички на ТС-180-2

Сообщение **tesla** » 13 мар, 2013 9:37

Есть транс ТС-180-2 от телека "Таурас" 12 вольт, Нужно перемотать вторичку , чтоб получилось 18 вольт и около 18-20 ампер - Ребята подскажите пожалуйста, сколько нужно МЕТРОВ провода и какого сечения, чтоб выйти на такие параметры ???
Спасибо комрады заранее

Сообщение **slavapril** » 13 мар, 2013 9:56

tesla писал(а):
чтоб получилось 18 вольт и около 18-20 ампер

Номинальная мощность трансформатора 180 В*А. Поэтому при наилучшем раскладе при 18В можно "взять" у него 10А

Re: Обмотка вторички на ТС-180-2

Сообщение Дополнительно » 13 мар, 2013 9:56

Отключить рекламу X

Сообщение **Pukin** » 13 мар, 2013 10:05

Вы хотите 18Вх20А = 240 ВА. Еще потери в стали, в меди ...
Короче говоря, (240-180)/180 = 33% превышение. Габаритной мощности не хватит. Т.е. магнитопровод не сможет передать всю мощность из первичной обмотки во вторичную

П.С slavapril опредил, но раз уж написал, то удалять не стану ;;1):

Сообщение **tesla** » 13 мар, 2013 10:31

Спасибо, уж понял что халявы не получиться, короче другое железо надо, а вот на 10 А хоть выжать, сколько метров нужно и сечение?
Уж извините -):

за безграмотность вопроса и назойливость !

Спасибо за подробный расклад , уже согласен на 10А

Сообщение **Pukin** » 13 мар, 2013 10:58

tesla писал(а):
а вот на 10 А хоть выжать, сколько метров нужно и сечение?

Обмотка измеряется не метрами, количеством витков.
Смотайте вторичную обмотку считая количество витков, если Вы их не знаете. Если знаете из справочника тогда будет проще.
Если было, 12В, а надо 20В, тогда подмотайте 20/12 = 1,67 х [количество витков]

Сообщение **nikola** » 13 мар, 2013 11:01

Примерно нужно добавить к уже имеющимся виткам вторичной обмотки полтора-два метра провода того-же сечения.
Если хотите увеличить мощность, то надо увеличить сечение проводов первичной и вторичной обмоток. Но при этом обмотки увеличатся и могут попросту не влезть. Ну и увеличится нагрев магнитопровода.
При добавлении витков измеряите иногда тестером сколько вольт на выходе. Если перегрузите транс, то обмотки нагреются и сгорят.

Сообщение **tesla** » 13 мар, 2013 11:31

Спасибо ребята , выручили good))

, а то сам в том не понимаю, да еще свои знакомые голову морочат, каждый разное советует...

) еще больше не понимают в этом.

Удачи вам , в Ваших делах !!!

Сообщение **slavapril** » 13 мар, 2013 12:48

Данные по трансформатору есть тут Для просмотра ссылки необходимо зарегистрироваться!
А вообще есть старый метод. Берете провод и поверх имеющейся вторички мотаете 10 (или сколько вам понравится)витков. Любым проводом. Хоть гибким, если прижать его сможете. Измеряете вольтметром. Получили, скажем 15В. Делите 15В/10витков. Получаете 1,5В на виток. Вам нужно "доматать" 6В. Значит 6В/1,5В=4 витков. Ну, и процентов 10 накидываете на просадку. Т.е. 0,5 витка, то бишь один.
Потом берете уже нужный медный провод и доматываете. Хотя у данного транса и так, по-моему, можно 18В набрать, судя по таблице.

Сообщение **tesla** » 13 мар, 2013 15:50

Короче провел свои подсчеты по вашей подсказке и нашедшей инфе - используеться ПЭЛ 1,53мм, стандарт для ТС 180 - 1 вольт на 3.38 витка, у нас уже есть по 21 витку на обеих катушках по 6.8 В в номинале, на трансе два конца последовательно соединены для 12 вольта. Считаю, - нужные 18 вольт умножаем на 3.38 витка = 62 витков, округляя.. делим на 2 , потому как 2 катушки и получаем по 31 витку на катушке, если мотать с нуля вторичку, а так как у нас есть уже по 21 витку заводскому, то наматываем только 10 витков.
Но если было 12В и 1 вольт 3.38 витка , то что получается , я добавлю только 3 вольта 10 витками ? А 3 вольта где я потерял ?

Чё та не понимаю.

А понял, ведь еще 10 витков на другую катушку, тогда всё выходит , ура :)))drinks