Запуск трехфазного двигателя от оптического датчика

[Валерич]

Всем доброго времени суток.
Прошу помочь со схемой. Нужно запустить трехфазный двигатель от оптического датчика (датчик прикрываешь рукой - двигатель запускается, убираешь - останавливается) в схеме имеются кнопки "пуск" "стоп". Схема есть нарисованная от руки, но кинуть пока нет возможности.

[Василич]

Параллельно кнопке Пуск включаете контакт выходного реле ?оптического датчика, но останов будет только вручную.
Или в схему нужно вводить переключатель цепи управления авт./ручн. (между кнопками Стоп и Пуск).

[Валерич]

Параллельно кнопке Пуск включаете контакт выходного реле ?оптического датчика, но останов будет только вручную.
Или в схему нужно вводить переключатель цепи управления авт./ручн. (между кнопками Стоп и Пуск).

... вот и возник вопрос... запустить то запустится, а останавливать, как Вы сказали, придется вручную, (причем долго сомневался в этом, видимо зря)... как и какой переключатель нужно добавить в цепь управления, чтобы двигатель и запускался и останавливался от оптики?

[Василич]

В принципе любой с переключающим контактом при ?220 В переменного тока на 1 А - хоть тумблер.

[миш]

Валерич я вас правильно понял, что от оптического датчика,а не от датчика движения.

[миш]

и еще при каких условиях он должен включатся, а при каких выключатся.пример"Обнаружение
малых предметов
с помощью
оптического датчика.или Управление перемещением
c помощью оптического излучателя.

[slavapril]

Тут надо точные данные иметь условий запуска и остановки - что за агрегат и для чего он нужен. Ведь можно и датчик движения применить и фотодатчик(фоторезистор). Но тогда все будет зависеть либо от движения либо просто от того - есть ли свет или темнота. А можно взять датчик от автоматической сушилки для рук. Тогда свет и темнота будут ни при чем, только от рук всё зависеть будет.
А систему торможения можно сделать из мощного диода и электропневматического реле, если вам нужно чтобы движок сам остановился. Я с этим работал. Правда, движки маломожные останавливаются сразу, а (например) 3-х киловаттные с нагрузкой на валу от 6 до 10секунд. И реле советские были, с современными не довелось работать.

[Grumm]

датчик прикрываешь рукой - двигатель запускается, убираешь - останавливается

А в чем смысл датчика?
Кнопку "Пуск" нажал - запускается, "стоп" - останавливается.

[Валерич]

Валерич я вас правильно понял, что от оптического датчика,а не от датчика движения.

именно, оптический датчик, уже со встроенным реле

[Валерич]

датчик прикрываешь рукой - двигатель запускается, убираешь - останавливается

А в чем смысл датчика?
Кнопку "Пуск" нажал - запускается, "стоп" - останавливается.

смысл в полной автоматики, с минимальным участием человека, это всего лишь малая часть системы... До этого момента все было понятно и просто, а с этого момента много вопросов, построение и работа все цепи основана только на моих догадках и на теории. На следующей неделе переходить буду к практике, что получится - пока могу только предполагать... Вот и решил проконсультироваться.

[Василич]

Тогда сформулируйте логические цепи: воздействие/изменение параметра - реакция/состояние эл.привода) - обратная связь/возврат схемы + необходимость наладочных/ручных режимов

[sergey_sav]

А если нежнее... ещё...
Просто на выходе оптического датчика установить реле, которое выдаёт питание на пускатель без самоблокировки? И вопрос закрыт...

[миш]

я вам скину описание одного вида датчиков.там есть схемы их подключения.

[Валерич]

Еще раз всем привет! в схему нужно включить частотный преобразователь, но есть вопрос, в инструкции сказано, что между частотником и двигателем никаких включений не должно быть, тогда как же включать в цепь пускатель? И подскажите новичку... как картинки вставлять в сообщение?
http://www.technowell.ru/esmd552l4txa
вот ссылочка на схемку моего преобразователя

[slavapril]

Ну, насколько видно из схемы, двигатель подключается напрямую к частотнику. Значит, через пускатель надо не двигатель, а сам частотник запитывать.

[FRIM@N]

или подробно почитать инструкцию к частотнику,возможно остановить и им,там входы какие-то висят.возможно с их помощью осуществляется управление.

[Валерич]

или подробно почитать инструкцию к частотнику,возможно остановить и им,там входы какие-то висят.возможно с их помощью осуществляется управление.

уже всю инструкцию вывернул на изнанку, ни слова не сказано, куда пускатель цеплять... Действительно, может быть перед частотником?

[Василич]

Не надо пускатель вообще! Он уже есть в частотнике.
Ваш оптический датчик имеет выходное реле (т. н. сухой контакт) ну и подключите его на клеммы частотного преобразователя 20 и Е1 (или Е2 или Е3) - при замкнутом контакте будет пуск с заданной выносным потенциометром частотой вращения, разомкнется контакт - двигатель выключится (думаю, что данный частотник не большой мощности и поэтому выбег двигателя будет незначительным)

[Валерич]

Василич
Огромное спасибо за разъяснение!
Вообще, всем огромное спасибо, кто подошел к моему вопросу с пониманием!!! Повторяюсь, я новичок в электрике, знаю только теорию, на практике не доводилось проектировать и воплощать в реалии такие схемы (пусть она даже будет совсем простой). СПАСИБО!!!

[lyuto]

Входа инвертора заводские установки:
Е1 - JOG выходная частота 20 Гц,
Е2 - реверс,
Е3 - тормоз постоянного тока.
Включите сухой контакт оптического датчика на клемы 20 - 28, настройте инвертор под используемый эл. двигатель.