Расшифровка осцилограммы!

[Nataly]

Уважаемые электрики, НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ!
Помогите, пожалуйста, с осциллограммой, точнее с расшифровкой аварийных событий на ней: вид, граничные условия, векторные диаграммы, принцип и последовательность действия реле защиты и автоматики, длительность отключения выключателя и бестоковой паузы, кратность величин токов и напряжений при повреждениях. Это нарушение постоянной равновесия на автотрансформаторе 330/110/6 кВ.
Буду благодарна за любую информацию!
Прикрепляю осциллограмму (извините за плохое качество).

[nikola]

Примерно произошло следующее: КЗ по одной обмотке, фазу В пробило на якорь. По этой фазе идет большой ток, соответственно просадка напряжения, в дифзащите нарушается равновесие и она срабатывает отключая питание. Потом АПВ подает питание вновь. С начало все нормально, но обмотку вновь пробивает на якорь и питание отключается снова, второй раз срабатывает АПВ, питание подается, но по фазе В нет напряжения(возможно провод в обмотке отгорел), в продольной дифзащите нет равновесия и питание отключается окончательно. Автотрансформатор вышел из строя.

[Morigan]

Уважаемая, Nataly, Вам же прекрасные ответы дали на форуме релейщиков.

[electric-pan]

Примерно произошло следующее: КЗ по одной обмотке, фазу В пробило на якорь. По этой фазе идет большой ток, соответственно просадка напряжения, в дифзащите нарушается равновесие и она срабатывает отключая питание. Потом АПВ подает питание вновь. С начало все нормально, но обмотку вновь пробивает на якорь и питание отключается снова, второй раз срабатывает АПВ, питание подается, но по фазе В нет напряжения(возможно провод в обмотке отгорел), в продольной дифзащите нет равновесия и питание отключается окончательно. Автотрансформатор вышел из строя.

По поводу якоря: хочу уточнить,что конкретно имеется ввиду?

[nikola]

По поводу якоря: хочу уточнить,что конкретно имеется ввиду?

Имеется ввиду магнитопровод.