Как подключить электродвигатель 220В к автомобилю

[MF-er]

Здравствуйте знатоки! У меня возникла идея создания пылесоса в автомобиль (вариант приобретения не рассматриваю - пробовал разные модели, но ни одна нормально не пылесосит, может Китайские производители виноваты, может еще что, а вариант обычного пылесоса заранее не подходит, так как размер смущает и нет у меня возможности розетку найти для этого, а так уехал на природу и пылесось сколько влезет). Есть двигатель (тип приведен во вложении), на нем есть схема. Как заставить двигатель работать? К сожалению, в электрике я почти полный ноль, поэтому если возможно - прошу объяснить более доступно. И еще - если я все-таки захочу подсоединить данный двигатель к преобразователю - будет ли он работать (у меня преобразователь поддерживает до 200 Вт нагрузку, а двигатель вроде всего 25 Вт) и не опасно ли это для преобразователя? Автоинвертор AcmePower AP-DS200 (200Вт) преобразователь с 12В на 220В.

[slavapril]

По идее должно подойти.

[MF-er]

Вопрос в том, как подсоединить теперь

[sergey_sav]

Если инвертор на выходе имеет синусоиду 50Гц (см. паспорт), если способен работать на индуктивную нагрузку (см. паспорт), то подключить в соответствии со схемой на шильдике двигателя.

Дополнение/разъяснение (специально в соответствии с разделом)
Соединить концы обмоток двигателя (обозначены С1, С2, С3.....) в соответствии со схемой. Конденсатор металлобумажный 3,5 мкФ на напряжение не менее 400 В. Две клеммы, обозначенные "220В" подключить к выходным клеммам инвертора "220В", полярность не важна.

[MF-er]

К сожалению чудо китайской промышленности имеет не более обозначений, чем приведено на вложенной картинке. То что синусоида есть, я понял, на большее видимо придется только догадываться. А вот еще проблема в том, что я про кондесаторы не очень вкурсе. Если бы мне сказать четко, что с чем соеденить, да еще какую хрень (типа конденсатор или еще что) купить в магазине и куда присоеденить. Я понимаю, что слишком прошу многого, но как полный нифиганезнаец в этом вопросе очень надеюсь на вашу помощь! Вам же sergey_sav, огромное спасибо за ответы!

[MF-er]

Не увидел дополнения. Теперь очень все понятно. А вот с конденсатором - не менее 400 В - это означает что чем больше тем лучше или нужно всетаки более быть приближенным к 400?

[MF-er]

И еще - а как узнать инвентор может работать на индуктивную нагрузку или нет? И чем чревато если что-то инвентор не потянет? Есть риск запалить инвентор? Или это скажется только на пуске двигателя?

[slavapril]

По представленной на фото информации инвертор имеет на выходе модифицированную синусоиду. Двигателю это может "не понравиться", хотя это далеко и не факт. По информации в интернете частота на выходе 50/60Гц. Так что, в принципе, с осторожностью можно и попробовать. ИМХО

[MF-er]

А как проявить осторожность? В чем риск состоит? Если может полететь преобразователь - ну её эту затею. Или может какие предохранители куда можно поставить. Чем синусоида не подходит к двигателю, может быть вкратце сможете сказать?

[slavapril]

Для просмотра ссылки необходимо зарегистрироваться!
Можно почитать здесь. Особенно пункт №3